Para nadie es un secreto la importancia que tuvo la aviación comercial en el desarrollo del turismo. Las grandes distancias, antes recorridas en días, prácticamente se redujeron a horas.

Por ello, el Proyecto Cancún contempló desde su plan maestro la creación de un aeropuerto de corte internacional que conectara al naciente polo turístico con el mayor número de ciudades. La idea era que todos los caminos aéreos llevaran a Cancún.

La aviación fue fundamental en el caso de nuestra ciudad. Desde la pintoresca  aeropista de la ahora avenida Kabah, en 1970, hasta febrero de 1975 en que se inician las pruebas finales de un gran aeropuerto, hoy por hoy, el segundo más importante en el país.

Lo que a continuación le presentamos es una selección de notas y fotos de enorme valor histórico de la autoría de la periodista Ernestina Mc Donald publicadas en Novedades de Quintana Roo.

En ellas usted va a notar la urgencia que se sentía --en febrero de 1975-- por poner  en marcha las operaciones de este aeropuerto internacional. De tal forma que al no tener la certeza de que el presidente Echeverría viniera a inaugurarlo, se dieron al menos dos develaciones de placa y dos inauguraciones: la técnica, 10 de marzo, y la política, 31 del mismo mes y año.

Se ha querido respetar, en la medida de lo posible, los textos originales tanto de las notas como de los pies de fotos para que se dé una idea de que como estaba la situación. Los títulos sí fueron modificados a efectos de no confundir al lector.

 

Todo listo para la inauguración

Por Ernestina Mc Donalds

CANCUN, Q. ROO (Febrero de 1975).- En este mes será inaugurado el Aeropuerto Internacional del desarrollo turístico de Cancún, apto ya en estos momentos para recibir todo tipo de aeronaves, incluidos los jumbo jets, informó el licenciado Guillermo Green, del Fondo Nacional del Fomento al Turismo, durante el IV Seminario Anual Turístico, Organizado por la Wagons Lits Mexicana, S A.

Agregó el funcionario de Fonatur que, independientemente de los vuelos nacionales en unos dos meses más Aeroméxico iniciará el vuelo internacional Houston-Cancún-Mérida, para julio Mexicana de Aviación efectuará vuelos entre Miami y Cancún y para octubre o noviembre de este año, Air France iniciará el vuelo París-Nueva York-Cancún y además se planea el establecimiento de vuelos fletados del viejo continente hacia el propio Cancún por parte de la misma aerolínea.

Hizo saber asimismo que estudia, con funcionarios de Air Canadá, el establecimiento de las rutas Montreal-Toronto-Houston-Miami-Cancún y se espera que en unos dos meses después de suscriptos los convenios bilaterales correspondientes –lo que se estima ocurrirá a fines del presente año—Cancún recibirá vuelos procedentes de Atlanta, Nueva Orleans, Nueva York y Fort Worth, de diversas líneas aéreas internacionales.

Mediante todos estos vuelos, además de los nacionales y de las corrientes que se reciban por tierra y por mar se espera alimentar adecuadamente las instalaciones turísticas, que en un ritmo sorprendentemente acelerado, se erigen en este interesante polo de desarrollo que es Cancún, agregó el licenciado Green.

Hizo notar como ejemplo del ritmo de trabajo que se realizará en Cancún, que para fines del presente año, se espera contar con una capacidad de alojamiento estimada en algo más de 2 mil cuartos, lo que significa que se han adelantado en caso cuatro años, las etapas previstas en cuanto se refiere a capacidad de alojamiento, fenómeno éste que ha sido originado precisamente por la extraordinaria demanda que está teniendo el complejo.    

 

Prueban funcionalidad

CANCUN, QROO (Febrero de 1975).- El pasado día 16 se utilizaron las instalaciones del aeropuerto internacional con el objeto de probar su funcionalidad ya que en breve será inaugurado oficialmente.

A las 10:45 de la mañana arribó el jet de Mexicana que estrenó las modernas pistas.

Novedades de Quintana Roo tuvo la oportunidad de ver realizados uno de los avances más notables del proyecto Cancún, como lo son las instalaciones del aeropuerto internacional, así como cambiar impresiones con funcionarios y personal que operará en esta terminal aérea.

Fue así como el gerente regional de ASA nos condujo por las modernas instalaciones, explicándonos el funcionamiento del sofisticado equipo que simplificara el transporte de equipaje, puertas automáticas todo muy funcional.

El administrador del aeropuerto, señor Enrique M. Soto, indicó que por un tiempo seguirán funcionando las dos líneas aéreas que hasta ahora han operado en Cancún y que para marzo es posible que se realicen vuelos “Charters” de diferentes agencias de viajes del mundo. El sistema de vigilancia de la terminal aeroportuaria es bastante eficiente, hasta el grado que a la reportera se le hizo difícil el acceso.

Recorrimos las oficinas de Migración, a cargo del señor Víctor Hugo Cervera y el despacho de la sección de servicios aduanales, cuyo encargado señor Mario García López explicó que este servicio funciona las 24 horas del día. Estas oficinas están siendo acondicionadas para que en breve sean entregadas a ASA.

 

Técnicamente inaugurado el aeropuerto

CANCUN, Q. ROO (Lunes 10 de marzo 1975).-  Quedó inaugurado oficialmente el aeropuerto internacional de Cancún, que en su primera etapa tiene una longitud de 2,600 metros y anchura de 60 metros y su longitud será posteriormente de 3,000 metros, con dos plataformas de servicio, estacionamiento adicional para avionetas  e instalaciones para información meteorológica.

Además, el recién inaugurado aeropuerto tiene camino de acceso y seguridad adyacente, así como otras instalaciones.

Al develarse la placa inaugural por los funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dirección General de Aeronáutica Civil, Aeroméxico, Mexicana de Aviación y Fonatur, se mencionó que la inauguración física y comprobación de pista fue realizada en condiciones desfavorables y sin los elementos técnicos necesarios ya que el avión C-46 matrícula N-355BQ de Lanza Airlines, de Honduras, realizó un aterrizaje forzoso y lo tripulaba el capitán Monroe Tex Cauble y el Copiloto John Allen.

 

Entrega formal del aeropuerto internacional

CANCUN, Q. ROO (Viernes 21 de marzo de 1975).-  Se entregaron ayer a las 13 horas las últimas obras construidas al Aeropuerto Internacional de esta ciudad por funcionarios de la Secretaria de Obras Públicas (SOP) a representantes de la Dirección de Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Las obras comprendidas en la entrega fueron el edificio terminal de la torre de control; el edificio anexo a la torre y las obras exteriores que tuvieron una inversión de 6.5 millones de pesos y están comprendidas entre las obras que realiza SOP en el estado.

La entrega la hizo oficialmente el ingeniero Ramón Treviño, jefe de residentes de la Dirección General de la SOP y el ingeniero José Macedo García, jefe de zona de la Dirección General de Aeropuertos.

El recibimiento de las obras fue hecho por el ingeniero Antonio Zárate, jefe de Departamento de Evaluación de ASA y el ingeniero Ubaldo García Vázquez jefe del Departamento de Instalaciones Electromecánicas del aeropuerto.

Estuvieron presentes en el acto de entrega el administrador del aeropuerto ingeniero Julio E. Hernández y el ingeniero Mariano Carrión C.,  jefe del Centro SOP en el Estado.

El aeropuerto de esta ciudad cuenta con instalaciones que le dan el nivel de internacional y además lo colocan entre los principales de la entidad ya que el de Cancún y de Cozumel, también son de gran importancia.

Con esta obra se puede demostrar el avance de la ciudad así como de Quintana Roo. Con éste ya son tres los aeropuertos internacionales con que se cuenta.

 

Echeverría inaugura el aeropuerto

CANCUN, Q. ROO (Lunes 31 de marzo de 1975).- Ayer a las 10 de la mañana arribó a Cancún, procedente de Cozumel el licenciado Luis Echeverría Álvarez, a bordo del jet Miguel Hidalgo, matrícula 0206, acompañado de su esposa doña Esther Zuno de Echeverría y altos funcionarios que integraban su comitiva entre los que se encontraban el ingeniero Luis E. Bracamontes, secretario de Obras Publicas; licenciado Pedro Vázquez Colmenares, director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares; Ingeniero Eugenio Méndez Docurro, secretario de Comunicaciones y Transportes y el licenciado Antonio Enríquez Savignac, director general de Fonatur, encargado de la ejecución y promoción del proyecto turístico integral de Cancún.

El primer jefe de la nación y su comitiva fueron recibidos por el licenciado David Gustavo Gutiérrez Ruiz, gobernador de Quintana Roo, y el licenciado Jesús Martínez Ross gobernador electo del Estado; el señor Alfonso Alarcón Morali y numerosas personalidades del medio político de Cancún y de la capital.

Inmediatamente después de su llegada el licenciado Echeverría procedió a develar la placa que inaugura oficialmente el aeropuerto internacional de la ciudad, en un acto de gran trascendencia para el Estado.

Coincide la inauguración de la terminal aérea y el viaje del Presidente de la República con la presencia de los congresistas mexicanos y norteamericanos que integran la XV Reunión Interparlamentaria, iniciada en Campeche, quienes a bordo de seis aviones y algunos en carretera, arribaron a la ciudad invitados por el gobierno federal para conocer las instalaciones del complejo turístico.

En la ceremonia de inauguración de la terminal aeroportuaria hicieron uso de la palabra el licenciado Pedro Vásquez Colmenares, el ingeniero Luis E. Bracamontes, el licenciado David Gustavo Gutiérrez Ruiz quien señaló la importancia de que con esta terminal aérea, Quintana Roo, cuenta actualmente con tres aeropuertos internacionales y agradeció a nombre de los quintanarroenses el interés del gobierno federal por todo lo relativo al Estado, que junto con el de California Sur constituyen las dos nuevas entidades integradas ya como estados libres y soberanos.

Acto seguido el licenciado Echeverría vertió elocuente discurso y se procedió a la firma del acta en la que oficialmente se da por entregado el aeropuerto por parte de la SOP, a ASA, descubriendo el licenciado Echeverría la placa conmemorativa.

Alrededor de las 16:40 horas el licenciado Luis Echeverría abordó el avión que lo condujo de retorno a la capital de la República.